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Objectif du TP CTCR : Réaliser en sécurité un transport de personnes avec un véhicule de transport en commun.
Le TP CTCR – Titre Professionnel Conducteur du Transport en Commun sur Route sur se déroule du lundi au vendredi de 8h à 11h30 et de 13h à 16h30.
Durée : 62 jours soit 399 heures au centre de formation et 35 heures pour la validation (examen).

Toute personne souhaitant faire de la conduite son métier avec un véhicule affecté au transport de voyageurs transportant plus de 8 passagers et mesurant plus de 8 mètres de long.
- Être âgé(e) de + de 21 ans ;
- Être apte médicalement ;
- Posséder le permis B.
L’examen du Titre Professionnel Conducteur du Transport en Commun sur Route se déroule en 4 phases :
- 1ère phase : Examen hors circulation (théorie – maniabilité) ;
- 2ème phase : Examen en circulation (conduite) ;
- 3ème phase : Code de la route ;
- 4ème phase : Mise en situation professionnelle.
Ces examens du Titre Professionnel sont validés par un inspecteur des permis de conduire et des jurys professionnels.

L’ensemble de la formation est assuré par un enseignant du BEPECASER.

Moyens pédagogiques :
- Alternance entre apports théoriques et pratiques basé sur des échanges participatifs ;
- Conduite sur le véhicule adapté : sur route et sur piste privée ;
- Cours théoriques concernant la réglementation en vigueur ;
- Film vidéo sur l’ensemble de la conduite et des panneaux signalétiques ;
- Livret de conduite et livret d’évaluation on (évaluation à chacune des étapes de l’apprentissage avec révision).

- Feuilles d’émargement ;
- Attestation de formation ;
- Diplôme.
- Compétence 1 : Savoir effectuer les contrôles avant, pendant et après le transport de personnes
- Compétence 2 : Conduire et manœuvrer en sécurité, un véhicule de transport en commun de type autocar
- Compétence 3 : Appliquer les consignes d’exploitation et préparer commun sur route
- Compétence 4 : Accueillir, informer la clientèle, assurer sa sécurité et son confort, délivrer des titres de transport en commun sur route
- Compétence 5 : Prévenir les risques et mettre en œuvre les disposition nécessaires en cas d’incident ou d’accident dans le cadre du transport commun sur route
- Compétence 6 : Détecter, décrire les dysfonctionnement d’un autocar et effectuer un dépannage simple

Le titre professionnel CTCR se déroule dans notre centre de formation du lundi au vendredi de 8h à 11h30 et 13h à 16h30 sur une durée de 62 jours (examen inclus).
Durant cette période, nous vous formerons, en alternant théorie et pratique, en vue de vous préparer aux épreuves suivante :
- L’ETG (Epreuve Théorique Général)
- L’IESM (Interrogation Ecrite Sécurité Maniabilité)
- SST (Sauveteur Secouriste du travail)
- L’épreuve circulation
- Les opérations professionnelles (constat amiable, rangement en bataille, créneau...)
- Utilisation du matériel incendie

Sessions de validation :
Celles-ci sont organisées sur deux semaines, une en cours de parcours et une en fin de parcours, en présence de jurys professionnels et d’inspecteur du permis de conduire, pour valider ou non les six compétences.
En cas d’échec, vous pouvez vous présenter à une seconde session de validation tout en bénéficiant des acquis de la première session sous une durée d’un an. En cas d’échec en deuxième validation, vous pouvez être présent à une troisième session en repassant toutes les épreuves.
Important : l’apprenant devra être présent pendant les 399 heures pour être présenté à la session de validation.

- Copie pièce d’identité recto-verso ;
- E-photo agréée ANTS ;
- Justificatif de domicile (- 3 mois) – (un avis d’imposition est recommandé) ;
- Une visite médicale par un médecin agréé ;
- Permis de conduire catégorie B ;
- Lettre suivie 20 g.
Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.

Objectif de la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) Voyageurs : Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité de sécurité, connaître et respecter les réglementations du transport ainsi que les règles relatives à la santé, la sécurité routière, le service et la logistique.
Durée : 20 jours soit 140h.

La FIMO s’adresse à tout conducteur titulaire du permis de conduire D1, D1E, D ou DE en cour de validité et qui ont obtenu leur permis à partir du 10 septembre 2008.
- Être titulaire d’un permis de la catégorie D1, D1E, D ou DE en cours de validité ;
- Savoir lire, écrire le français et maîtriser les 4 opérations.
Test théorique sous forme de QCM de 60 questions et évaluation de conduite.
Nos formateurs sont titulaires du BEPECASER groupe lourd, possèdent une expérience dans le métier de conducteur de transport de voyageurs et ont suivi une formation pédagogique.
Moyens pédagogiques :
- Alternance entre apports théoriques et pratiques basé sur des échanges participatifs ;
- Véhicules de transport de voyageurs ;
- Support informatiques ;
- Textes de référence.
- Feuilles d’émargement ;
- Attestation de formation ;
- Carte CQC.
- Accueil : 1h
- Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : 65h
- Thème 2 : Application des réglementations
- Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale
- Thème 4 : Service, logistique
- Test d’évaluation des compétences acquises, correction et synthèse du stage
- Pour la partie théorique : QCM de 60 questions, recevabilité à 36 bonnes réponses ;
- Pour la partie pratique : Contrôle continue (Une note (sur 20) sera donnée mais n’a qu’une valeur indicative).
- 1 photo d’identité ;
- Lettre suivie 20 g.
Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.

Objectif de la FCO (Formation Continue Obligatoire) Voyageurs : Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, la réglementation du transport ainsi que de santé, sécurité routière, service et logistique afin d’améliorer ses pratiques dans ces domaines.
Durée : 35h

- Conducteurs des véhicules de la catégorie D1, D et DE qui ont obtenu la FIMO ou une FCO qui arrive à échéance. Ou qui ont interrompu leur activité de conduite entre 5 et 10 ans.
- Conducteurs de véhicules de transport urbains et interurbains de voyageurs au cours de toute période consécutive de 5 ans de leur vie professionnelle.
- Être titulaire du permis de conduire de la catégorie D en cour de validité ;
- Exercer la profession de conducteur urbain ou interurbains de voyageurs y compris à titre occasionnel ou être demandeur d’emploi dans ce secteur d’activités ;
- Justifier de la régularité de sa situation au regard de la formation initiale minimal obligatoire.
- Test d’auto-évaluation final pour la théorie ;
- Contrôle continu pour la pratique.

Nos formateurs sont titulaires de BEPECASER du groupe lourd, possèdent une expérience dans le métier de conducteur de transports de voyageurs et ont suivi une formation pédagogique.

Moyens pédagogiques :
- Alternance entre apports théoriques et pratiques basés sur des échanges participatifs ;
- Salle de cours – Tableau + matériel de vidéoprojection ;
- Documents écrits – études de cas ;
- 2 bus, 2 pistes d’évolution professionnelle (plateau).

- Feuilles d’émargement ;
- Attestation de formation ;
- Carte CQC.

- Accueil et présentation de la formation : 0h30

- Bilan des connaissances relatives aux réglementations spécifique aux transports et à la sécurité routière + aux techniques et comportement en conduite : conduite libre accompagnée (évaluation individuelle et analyse) : 3h30

- Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité (Prise en compte des caractéristiques du véhicule ; Le perfectionnement à une conduite sûre et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l’informatique embarqué et sur l’optimisation de la consommation de carburant ; Le chargement, le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule pour assurer la sécurité et le confort des passagers ; Application pratique et analyse de la conduite en situation normale comme en situation difficile) : 11h00 (dont 6h00 de pratique)

- Thème 2 : Application des réglementations - actualisation des connaissance (La réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de voyageurs et notamment les temps de conduites et de repos des conducteurs, l’utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : fonction publique) ; La réglementation applicable au transport de voyageur en nationale et en international, urbain et non urbain et notamment les différents contrats et documents nécessaires selon le transport réalisé) : 6h00

- Thème 3 : Santé sécurité routière et sécurité environnementale (actualisation des connaissance) (La prévention des risques physique et notamment l’hypovigilance ; L’aptitude physique et mentale ; La conduite préventive et l’évaluation des situations d’urgence notamment à travers des exercices pratique et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques ; Les principes élémentaires du secourisme ; Les règles de circulation et de signalisation routière ; Les risques de la route, les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds ; Les accidents du travail en circulation et à l’arrêt ; La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l’approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages ; Le franchissement des passages à niveau ; La criminalité et le trafics des clandestins) : 7h00

- Thème 4 : Service, logistique - actualisation des connaissances (Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque de l’entreprise et au développement de la qualité de service ; L’environnement économique de transport routier de voyageurs et notamment l’organisation des transports et le rôle des différents acteurs économiques et institutionnels) : 4h00

- Évaluation des acquis et synthèse du stage : 3h00

- 1 photo d’identité ;
- Lettre suivie 20 g.
Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.

Objectif de la Passerelle Marchandises : Permettre aux conducteurs d’acquérir ou d’enrichir les compétences nécessaire au transport de marchandises avec une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, le respect des réglementations du transport et des règles relatives à la sécurité routière et l’environnement économique.
Elle s’adresse aux conducteurs de voyageurs qui sont titulaires du permis C ou CE et qui souhaitent accéder au métier de conducteur de marchandises. La formation se déroule du lundi au vendredi de 8h à 11h30 et de 13h à 16h30. Durée : 5 jours soit 35 heures.

Tous conducteurs de véhicules de transport de voyageurs titulaires des permis de conduire des catégories D1 ou D ou D1E ou DE et C1 ou C ou C1E ou CE, en cours de validité et d’une qualification initiale de voyageurs, désirant changer de secteur d’activité.
- Être titulaire d’un permis des catégorie D1 ou D ou D1E ou DE et C1 ou C ou C1E ou CE en cours de validité ;
- Exercer la profession de conducteur de voyageurs, y compris à titre occasionnel ou être demandeur d’emploi dans ce secteur d’activités.
- Pour la partie théorique : QCM de 40 questions, recevabilité à 24 bonnes réponses ;
- Pour la partie pratique : contrôle continue.

Nos formateurs sont titulaires du BEPECASER groupe lourd, possèdent une expérience dans le métier de conducteur de transport de marchandises et ont suivi une formation pédagogique.

Moyens pédagogiques :
- Alternance entre apports théoriques et pratiques basé sur des échanges participatifs ;
- salle de cours – Tableau + Matériel de vidéoprojection ;
- documents écrit – étude de cas ;
- 2 camions porteurs ; 1 tracteur + remorque ;
- 2 pistes d’évolution professionnelle (plateau) ;
- 1 quai.

- Feuilles d’émargement ;
- Attestation de formation ;
- Carte CQC.
- Accueil et présentation de la formation ;
- Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité (Les caractéristiques techniques du véhicule de transport de marchandises ; Le perfectionnement à une conduite sûre et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l’informatique embarqué et sur l’optimisation de la consommation de carburant ; Le chargement, l’arrimage, la manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule ; Application pratique et analyse de la conduite en situation normale comme en situation difficile)
- Thème 2 : Application et réglementation (La réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : fonction publique) ; La réglementation applicable aux différentes composantes du secteur du transport de marchandises (transport public, location et transport en compte propre) en national et en international et notamment les différents contrats et documents de transport nécessaire à l'acheminement des marchandises)
- Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale (La conduite préventive et l’évaluation des situations d’urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques ; Les accidents du travail en circulation et à l’arrêt ; La circulation dans les tunnels)
- Thème 4 : Services, logistique (Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque de l’entreprise et au développement de la qualité de service ; L’environnement économique de transport routier de marchandises et l’organisation du marché)
- Test final d’évaluation des compétences acquises, correction et synthèse du stage.

- Copie pièce d’identité recto-verso ;
- E-photo agréée ANTS ;
- Justificatif de domicile (- 3 mois) – (un avis d’imposition est recommandé) ;
- Une visite médicale par un médecin agréé ;
- Permis de conduire catégorie B ;
- Lettre suivie 20 g.

Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.

Objectif de la FIMO (Formation Initiale Minimale Obligatoire) Marchandises : Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, connaître, appliquer et respecter les réglementations du transport ainsi que les règles relatives à la santé, la sécurité routière, la sécurité environnementale, le service et la logistique.
La FIMO concerne tous les conducteurs de véhicules de la catégorie C ou CE à partir du 10 septembre 2009. La formation se déroule du lundi au vendredi de 8h à 11h30 et de 13h à 16h30. Durée : 20 jours soit 140h.

Tous conducteurs de transport de marchandises âgés de :
- 18 ans pour les titulaires du permis C1 ou C1E ;
- 21 ans pour les titulaires du permis C ou CE.
- Être titulaire d’un permis de la catégorie C1, C1E, C ou CE ;
- Savoir lire, écrire le français et maîtriser les 4 opérations.
Tests théoriques sous forme de QCM de 60 questions et évaluation de conduite.

Nos formateurs sont titulaires du BEPECASER groupe lourd, possèdent une expérience dans le métier de conducteur de transport de marchandises et ont suivi une formation pédagogique.

Moyens pédagogiques :
- Alternance entre apports théoriques et pratiques basé sur des échanges participatifs ;
- Véhicules de transport de marchandises ;
- Support informatiques ;
- Charges pour la manutention ;
- Textes de référence.

- Feuilles d’émargement ;
- Attestation de formation ;
- Carte CQC.
- Accueil : 1h
- Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité : 65h
- Thème 2 : Application des réglementations : 28h
- Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale : 28h
- Thème 4 : Service, logistique : 14h
- Test d’évaluation des compétences acquises, correction et synthèse du stage : 4h

- Pour la partie théorique : QCM de 60 questions, recevabilité de 36 bonnes réponses ;
- Pour la partie pratique : contrôle continu (une note (sur 20) sera donnée mais n’a qu’une valeur indicative).

- Copie pièce d’identité recto-verso ;
- E-photo agréée ANTS ;
- Justificatif de domicile (- 3 mois) – (un avis d’imposition est recommandé) ;
- Une visite médicale par un médecin agréé ;
- Permis de conduire catégorie B ;
- Lettre suivie 20 g.
Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.

Objectif de la FCO (Formation Continue Obligatoire) Marchandises : Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, d’actualiser ses connaissances en matière de réglementation du transport ainsi que de santé, sécurité routière, sécurité environnementale, service et logistique afin d’améliorer ses pratiques dans ces domaines.
La FCO s’applique aux conducteurs des véhicules de la catégorie C ou CE, qui ont déjà obtenu la FIMO ou une FCO et qui arrive à échéance ou qui ont interrompu leur activité de conduite entre 5 et 10 ans. La formation se déroule du lundi au vendredi de 8h à 11h30 et de 13h à 16h30. Durée : 5 jours soit 35h.

Tous conducteurs de véhicules de transport de marchandises au cours de toute période consécutive de 5 ans de leur vie professionnelle.
- Être titulaire d’un permis de la catégorie C et/ou EC en cours de validité ;
- Exercer la profession de conducteur routier de marchandises, y compris à titre occasionnel ou être demandeur d’emploi dans ce secteur d’activités ;
- Justifier de la régularité de sa situation au regard de la Formation Initiale Minimale Obligatoire.
- Test d’auto-évaluation final pour la théorie ;
- Contrôle continu pour la pratique.

Nos formateurs sont titulaires du BEPECASER groupe lourd, possèdent une expérience dans le métier de conducteur de transport de marchandises et ont suivi une formation pédagogique.

Moyens pédagogiques :
- Alternance entre apports théoriques et pratiques basé sur des échanges participatifs ;
- salle de cours – Tableau + Matériel de vidéoprojection ;
- documents écrit – étude de cas ;
- 2 camions porteurs ; 1 tracteur + remorque ;
- 2 pistes d’évolution professionnelle (plateau) ;
- 1 quai.

- Feuilles d’émargement ;
- Attestation de formation ;
- Carte CQC.

- Accueil et présentation de la formation : 0h30
- Bilan des connaissances relatives : aux règlement spécifiques aux transports et à la sécurité routière + aux techniques et comportement en conduite : conduite libre accompagnée (évaluation individuelle et analyse) : 3h30
- Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles sécurité (Prise en compte des caractéristiques du véhicule ; Le perfectionnement à une conduite sûre et économique en insistant sur les différentes possibilités offerte par l’informatique embarquée et sur l’optimisation de la consommation de carburant ; Le chargement, l’arrimage, la manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule ; Application pratique et analyse de la conduite en situation normale comme en situation difficile) : 11h (dont 6h de pratique)
- Thème 2 : Application des réglementation - actualisation des connaissances (La réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises et notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l’utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteur, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : fonction publique) ; La réglementation applicable aux différentes composantes du secteur du transport de marchandises (transport public, location et transport en compte propre) en national et en international et notamment les différents contrats et documents de transport nécessaire à l’acheminement des marchandises) : 6h
- Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale - actualisation des connaissances (La prévention des risques physiques ; L’aptitude physique et mentale ; La conduite préventive et l’évaluation des situations d’urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques ; Les principes élémentaires du secourisme ; Les règles de circulation et de la signalisation routières ; Les risques de la route, les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds ; Les accidents du travail en circulation et à l’arrêt ; La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l’approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages ; Le franchissement des passages à niveau ; La criminalité et le trafic de clandestin) : 7h
- Thème 4 : Service, logistique - actualisation des connaissances (Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque de l’entreprise et au développement de la qualité de service ; L’environnement économique de transport routier de marchandises et l’organisation du marché) : 4h
- Évaluation des acquis et synthèse du stage : 3h

- Copie pièce d’identité recto-verso ;
- E-photo agréée ANTS ;
- Justificatif de domicile (- 3 mois) – (un avis d’imposition est recommandé) ;
- Une visite médicale par un médecin agréé ;
- Permis de conduire catégorie B ;
- Lettre suivie 20 g.
Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.
Chèque, Espèces, Virement, CB (via l’application SAROOL), Chèques KADODRIVE acceptés.
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