• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis D1 permet de tirer une remorque dont le PTAC ≤ 750 kg.
• • Il doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de voyageurs, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser le véhicule en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 40 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve d’interrogation orale (1 fiche tirée au sort parmi 12)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis D1E doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de voyageurs, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser l'ensemble en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 60 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Une phase attelage de l’ensemble
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve d’interrogation orale (1 fiche tirée au sort parmi 12)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)
• • Une phase dételage de l’ensemble

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis D permet de tirer une remorque dont le PTAC ≤ 750 kg.
• • Il doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de voyageurs, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.
• • L’âge minium peut être ramené à 23 ans si le conducteur satisfait aux obligations de la FIMO dans l’année qui suit l’obtention de son permis.
• • L’âge minium peut être ramené à 21 ans si le conducteur satisfait aux obligations de la FIMO dans l’année qui suit l’obtention de son permis. Il sera restreint à une ligne de dépassant pas 50 km jusqu’à 23 ans.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser l'ensemble en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER mention Groupe-Lourd

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules isolés affectés au transport de voyageurs

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 40 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve d’interrogation orale (1 fiche tirée au sort parmi 12)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• Fiches Orales PLTC (569.1 KiB)
• Parcours D (253.2 KiB)
• Questions Ecrites D (124.3 KiB)
• Verif Avant Départ (508.1 KiB)
• Vérifications D (1.1 MiB)

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis DE doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de voyageurs, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.
• • Le permis DE donne par équivalence le permis D1E.
• • L’âge minium peut être ramené à 23 ans si le conducteur satisfait aux obligations de la FIMO dans l’année qui suit l’obtention de son permis.
• • L’âge minium peut être ramené à 21 ans si le conducteur satisfait aux obligations de la FIMO dans l’année qui suit l’obtention de son permis. Il sera restreint à une ligne de dépassant pas 50 km jusqu’à 23 ans.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser l'ensemble en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER mention Groupe-Lourd

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules isolés affectés au transport de voyageurs

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 60 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Une phase attelage de l’ensemble
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve d’interrogation orale (1 fiche tirée au sort parmi 12)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)
• • Une phase dételage de l’ensemble

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis C1 permet de tirer une remorque dont le PTAC ≤ 750 kg.
• • Il doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de marchandises, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser le véhicule en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER mention Groupe-Lourd

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules isolés affectés au transport de marchandises dont le PTAC > 3,5 T et < 7,5 T

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 40 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• Parcours C1 (257.3 KiB)
• Questions Ecrites C1 (125.7 KiB)
• Vérifications avant départ (508.1 KiB)
• Vérifications C1 (1.1 MiB)

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis C1E doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de marchandises, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.
• • Le permis C1E permet également de tirer une remorque dont le PTAC > 3,5 tonnes derrière une voiture.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser l'ensemble en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER mention Groupe-Lourd

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules de la catégorie C1 avec remorque

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 60 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Une phase attelage de l’ensemble
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)
• • Une phase dételage de l’ensemble

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• Parcours C1E (251.3 KiB)
• Questions Ecrites C1E (129.8 KiB)
• Verifications Avant Départ (508.1 KiB)
• Vérifications C1E (863.0 KiB)

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis C permet de tirer une remorque dont le PTAC ≤ 750 kg.
• • Il doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de marchandises, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser l'ensemble en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER mention Groupe-Lourd

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules isolés affectés au transport de marchandises

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 40 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une vérification de sécurité
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve d’interrogation orale (1 fiche tirée au sort parmi 12)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• Fiches Orales PLTC (569.1 KiB)
• Parcours C (253.8 KiB)
• Questions Ecrites C (131.2 KiB)
• Verif Avant Départ (508.1 KiB)
• Vérifications C (1.4 MiB)

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans
• • Le permis CE doit être renouvelé tous les 5 ans par simple visite médicale.
• • Pour effectuer du transport de marchandises, tout conducteur doit suivre une formation post-permis FIMO.
• • Le permis CE donne par équivalence les permis C1E et BE.
• • Pour les titulaires du permis D1, Le permis CE donne par équivalence le D1E
• • Pour les titulaires du permis D, Le permis CE donne par équivalence le D1E et DE

Thèmes principaux abordés :

• • Maitriser un véhicule en marche avant à allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• • Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ.
• • Maîtriser l'ensemble en marche arrière et effectuer des arrêts de précision
• • Choisir la position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction, en fonction du gabarit du véhicule
• • Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération
• • Connaître les situations présentant des difficultés particulières
• • Connaitre la réglementation du transport.
• • Connaitre la Réglementation Social Européenne sur les temps de conduite et de repos

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER mention Groupe-Lourd

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules articulés ou train-routier affectés au transport de marchandises

L’épreuve pratique comporte 2 phases effectuées sur 2 journées différentes:

• • La première : hors circulation (durée 60 min)
• • La seconde : en circulation (durée 60 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une épreuve d’interrogation écrite (1 fiche de 10 questions tirée au sort parmi 20)
• • Une phase attelage de l’ensemble
• • Un thème de vérification (tiré au sort parmi 6)
• • Une épreuve d’interrogation orale (1 fiche tirée au sort parmi 12)
• • Une épreuve de maniabilité (tirée au sort parmi 4)
• • Une phase dételage de l’ensemble

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• Fiches Orales PLTC (569.1 KiB)
• Parcours CE (250.7 KiB)
• Questions Ecrites CE (131.8 KiB)
• Vérifications avant départ (508.1 KiB)
• Vérifications CE (1.6 MiB)

• 1. Maitriser sa voiture
• 2. Choisir sa position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction
• 3. Circuler sur route et hors agglomération
• 4. Conduire dans des situations particulières et en circulation dense

Condition d'accès à phase de la conduite accompagnée

• • Avoir satisfait à l'épreuve du code de la route
• • Avoir validé les 4 étapes de la formation

Déroulement de la phase conduite accompagnée

• • Un rendez-vous préalable en auto-école sera effectué avec un accompagnateur.
• • A l'issue de ce rendez-vous, l'élève pourra conduire avec un accompagnateur.
• • L'accompagnateur doit avoir son permis B depuis plus de 5 ans.
• • La conduite accompagnée est autorisée que sur le territoire français.
• • Les véhicules et accompagnateurs doivent être déclarés chez un assureur.
• • La période accompagnée doit durer au minium 1 an.

• • Le premier entre 4 mois et 6 mois du début de la phase accompagnée
• • Le second au bout de 3000 km minium

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules type citadine 5 places

D’une durée de 35 min, l’examen se déroule tant en agglomération que hors agglomération

• 1. La vérification et la recevabilité des documents présentés
• 2. L’accueil du candidat : vérification de son identité et du livret d’apprentissage.
• 3. Installation au poste de conduite du candidat.
• 4. Présentation de l’épreuve par l’inspecteur.
• 5. Test de la vue du candidat.
• 6. Phase de conduite comprenant :

• Deux vérifications (intérieure et extérieure) relative au véhicule et à la sécurité routière. Ces vérifications sont choisies parmi la liste des 100 questions du permis de conduire, selon les deux derniers chiffres du compteur kilométrique.
• Deux manœuvres, dont une que le candidat choisit librement.
• Une période d’autonomie durant 5 minutes pendant laquelle le candidat doit suivre un itinéraire.

Bilan : À l’issue de l’épreuve pratique, l’inspecteur ne communique pas oralement le résultat au candidat.
Le résultat sera envoyé par courrier, postal, le jour même de l’épreuve.

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 20 gr
• • Photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie de l’attestation de recensement
• • Photocopie de la JAPD (pour les 18- 25 ans)
• • Pour les mineurs : photocopie du livret de famille ou extrait d’acte de naissance

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 20 gr
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance

• Les enjeux de la formation (1.1 MiB)
• Parcours de formation (412.6 KiB)
• Procédé d'évaluation (546.1 KiB)

• • PTAC (Code F2 de la carte grise) remorque ≤ 750 kg
• • Si 750 kg < PTAC Remorque ≤ 3500 kg ET somme des PTAC (voiture + remorque) ≤ 3500 kg

Formation au permis B (21 heures) :

• 1. Maitriser sa voiture
• 2. Choisir sa position sur la chaussée, franchir une intersection ou y changer de direction
• 3. Circuler sur route et hors agglomération

Deux modules de 3 heures sont réalisés sur notre circuit afin de se perfectionner dans les meilleurs conditions certains aspects important de la conduite comme :

• • Les créneaux, rangements batails
• • Les marches arrière et demi-tour
• • Les démarrages en côte, en courbes, en virages, rapides et lents
• • La maitrise du volant et de la trajectoire du véhicule
• • Les vérifications générales du véhicule

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules type citadine 5 places

D’une durée de 35 min, l’examen se déroule tant en agglomération que hors agglomération

• 1. La vérification et la recevabilité des documents présentés
• 2. L’accueil du candidat : vérification de son identité et du livret d’apprentissage.
• 3. Installation au poste de conduite du candidat.
• 4. Présentation de l’épreuve par l’inspecteur.
• 5. Test de la vue du candidat.
• 6. Phase de conduite comprenant :

• Deux vérifications (intérieure et extérieure) relative au véhicule et à la sécurité routière. Ces vérifications sont choisies parmi la liste des 100 questions du permis de conduire, selon les deux derniers chiffres du compteur kilométrique.
• Deux manœuvres, dont une que le candidat choisit librement.
• Une période d’autonomie durant 5 minutes pendant laquelle le candidat doit suivre un itinéraire.

Bilan : À l’issue de l’épreuve pratique, l’inspecteur ne communique pas oralement le résultat au candidat.
Le résultat sera envoyé par courrier, postal, le jour même de l’épreuve.

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 20 gr
• • Photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie de l’attestation de recensement
• • Photocopie de la JAPD (pour les 18- 25 ans)
• • Pour les mineurs : photocopie du livret de famille ou extrait d’acte de naissance

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 20 gr
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance

• Descriptif Post Permis (555.9 KiB)
• Les enjeux de la formation (1.1 MiB)
• Les quads (407.1 KiB)
• Parcours de formation (412.6 KiB)
• Procede-evaluation (546.1 KiB)

Partie Hors Circulation (4 heures)

Connaître et comprendre l’utilité de la réglementation concernant :

• • Les poids et masses
• • Les plaques d’immatriculation, d’identification et de tare
• • Le freinage des remorques
• • Les rétroviseurs additionnels
• • Les équipements obligatoires de la remorque
• • Des règles de circulation spécifiques à la conduite d’un ensemble
• • Réalisations de marche arrière en ligne droite avec arrêt de précision
• • Réalisations de marche arrière sinueuse entre des portes avec arrêt de précision

Partie En Circulation : (durée 3 heures - 3 candidats max. par véhicule)

Savoir utiliser, Savoir effectuer et comprendre :

• • Les masses, gabarit, rapport vitesse-puissance, phénomène d’oscillation latérale
• • Les angles morts
• • Les changements de direction
• • La prise en compte des autres usagers (notamment les usagers vulnérables)
• • L’information et la communication avec les autres usagers
• • L’anticipation, les distances de freinage et d’arrêt
• • Les trajectoires (virages, voies étroites)
• • Le partage de la route notamment dans les situations de croisement et de dépassement.

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules entrant dans la catégorie B96 du permis voiture

• • Photocopie recto verso de la carte d'identité
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire

• Les enjeux de la formation (1.1 MiB)
• Les permis remorques (391.1 KiB)
• Parcours de formation (412.6 KiB)
• Procédé d'évaluation (546.1 KiB)

• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans

• 1. Maîtrise du véhicule en marche avant à l'allure lente hors circulation ou en trafic faible ou nul
• 2. Savoir effectuer les vérifications de sécurité avant départ. Maîtriser l'ensemble en marche arrière. Effectuer des arrêts de précision.
• 3. Choisir la position sur la chaussée. Franchir une intersection. Changer de direction en fonction du gabarit de l'ensemble.
• 4. Circuler dans les conditions normales sur route et en agglomération.
• 5. Connaître les situations présentant des difficultés particulières.

Profil des intervenants :

• • Les intervenants possèdent le BEPECASER

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Véhicules + remorques entrant dans la catégories BE

L’épreuve pratique comporte 2 phases : (durée total 1 heure)

• • La première : hors circulation (durée moyenne 35 min)
• • La seconde : en circulation (durée moyenne 25 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.

L’épreuve hors circulation est composée de :

• • Une vérification courante de sécurité
• • Une phase attelage de l’ensemble
• • Une interrogation orale (questionnaire tiré au sort parmi 12 fiches)
• • Les tests de maniabilité en marche arrière (manœuvre tirée au sort parmi 4 existantes)
• • Une phase dételage de l’ensemble

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier, autoroutier ou assimilé
• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt et s’insérer dans le flot de circulation
• • Utiliser opportunément les rapports de la boîte de vitesses
• • Suivre un itinéraire ou se rendre vers une destination préalablement établie, en se guidant de manière autonome, pendant la durée indiquée
• • Appliquer les règles du code de la route
• • Adapter son allure aux conditions de circulation, de gabarit et de signalisation
• • Adopter une allure normale avec le respect permanent de la sécurité du véhicule et des autres usagers
• • Adapter sa conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• • Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • Visite médicale groupe lourd de moins de 2 ans
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 50 gr

• Fiches Orales BE (569.4 KiB)
• Les enjeux de la formation (1.1 MiB)
• Les permis remorques (391.1 KiB)
• Parcours BE (247.4 KiB)
• Parcours de formation (412.6 KiB)
• Procédé d'évaluation (546.1 KiB)
• Vérifications BE (884.6 KiB)

Formation Pratique Hors Circulation (3 heures) :

• • Connaître et comprendre l’utilité de la réglementation concernant : Les équipements indispensables à la conduite d’un cyclomoteur - leurs rôles
• • La connaissance des principaux organes du véhicule (cyclomoteur ou quadricycle). Savoir effectuer les contrôles indispensables du véhicule pour l’entretien et le maintien de la sécurité
• • La maîtrise technique du véhicule hors circulation

Formation Pratique en Circulation (3 heures - 3 candidats max) :

• • Savoir utiliser, Savoir effectuer et comprendre :
• • Démarrer le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur
• • Ralentir et immobiliser le cyclomoteur ou le quadricycle léger à moteur
• • Rechercher les indices utiles
• • Adapter l’allure en fonction de ses capacités
• • Choisir la position sur la chaussée
• • Franchir les différents types d’intersections
• • Changer de direction ; Les trajectoires (virages, voies étroites)
• • Le partage de la route notamment dans les situations de croisement et de dépassement.

Sensibilisation aux risques (2 heure) :

• • Sensibilisation aux risques spécifiques
• • Echanges sur les comportements par rapport au phénomène vitesse
• • Echanges sur les situations vécues en première partie de conduite en circulation.

Profil des intervenants :

• • Présence obligatoire d’un responsable légal pendant 1h

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Cyclomoteurs de la catégorie L1e

• • ASSR1 ou 2
• • Copie de l’attestation de recensement (pour les 16-18 ans)
• • Copie de la JAPD à partir de 18 ans
• • Photocopie recto-verso de la carte nationale d’identité, du passeport français ou du titre de séjour
• • Copie du livret de famille ou des CNI du ou des parents si enfant mineur
• • Photocopie d’un justificatif de domicile ou de résidence
• • 2 photos d’identité identiques et récentes, non scannées

• Descriptif de la piste (803.2 KiB)

• ● Un conducteur titulaire du permis B depuis plus de 2 ans autorise la conduite sur le territoire national d’une motocyclette légère ou d’un véhicule de la catégorie L5e à condition de suivre une formation d’une durée de 7 heures. (voir onglet Formation 125 cm3)

• ● L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans

Formation Pratique Hors Circulation (8 heures) :

• • Les équipements – Leurs rôles
• • Maitriser le véhicule à allure lente
• • Maitriser le véhicule à allure normale

Formation Pratique en Circulation (12 heures) :

• • Démarrer véhicule qu'il soit déjà ou non dans la circulation
• • Ralentir et immobiliser le véhicule qu'il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter
• • Recherche des indices utiles (signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers)
• • Choisir la position sur la chaussée
• • Franchir les différents types d'intersections
• • Changer de direction

Profil des intervenants :

• • Les intervenants sont titulaires du BEPECASER mention 2 roues

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Motocyclettes 125 cm3

L’épreuve pratique comporte 2 phases :

• • La première : hors circulation (durée 15 min)
• • La seconde : en circulation (durée 30 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.
Ces 2 épreuves se déroulent sur 2 journées différentes.

L’épreuve hors circulation est composée de deux parties :

Les tests de maniabilité et de sécurité comprenant :

• • Un test de déplacement de la moto sans l’aide du moteur
• • Un test de contrôle de l’état de la moto
• • Un test de maîtrise de la moto à allure réduite
• • Deux tests de maîtrise de la moto à allure plus élevée

Une interrogation orale :

• • Questionnaire tiré au sort parmi 12 fiches

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;
• • Emprunter des routes droites, négocier des virages ;
• • Changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;
• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
• • Dépasser et croiser des véhicules ;
• • Prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale.

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 20 gr
• • Photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie de l’attestation de recensement
• • Photocopie de la JAPD (pour les 18- 25 ans)
• • Pour les mineurs : photocopie du livret de famille ou extrait d’acte de naissance

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • 2 enveloppes A5 affranchies à 20 gr
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance

• Descriptif de la piste (803.2 KiB)

• ● L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans.

Formation Pratique Hors Circulation (8 heures) :

• • Les équipements – Leurs rôles
• • Maitriser le véhicule à allure lente
• • Maitriser le véhicule à allure normale

Formation Pratique en Circulation (12 heures) :

• • Démarrer véhicule qu'il soit déjà ou non dans la circulation
• • Ralentir et immobiliser le véhicule qu'il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter
• • Recherche des indices utiles (signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers)
• • Choisir la position sur la chaussée
• • Franchir les différents types d'intersections
• • Changer de direction

Profil des intervenants :

• • Les intervenants sont titulaires du BEPECASER mention 2 roues

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Motocyclettes

L’épreuve pratique comporte 2 phases :

• • La première : hors circulation (durée 15 min)
• • La seconde : en circulation (durée 30 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.
Ces 2 épreuves se déroulent sur 2 journées différentes.

L’épreuve hors circulation est composée de deux parties :

Les tests de maniabilité et de sécurité comprenant :

• • Un test de déplacement de la moto sans l’aide du moteur
• • Un test de contrôle de l’état de la moto
• • Un test de maîtrise de la moto à allure réduite
• • Deux tests de maîtrise de la moto à allure plus élevée

Une interrogation orale :

• • Questionnaire tiré au sort parmi 12 fiches

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;
• • Emprunter des routes droites, négocier des virages ;
• • Changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;
• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
• • Dépasser et croiser des véhicules ;
• • Prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale.

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Pour les mineurs : photocopie du livret de famille ou extrait d’acte de naissance *

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance

• Descriptif de la piste (803.2 KiB)

• • Un conducteur titulaire du permis A2 depuis plus de 2 ans peut recevoir par équivalence le permis A à condition de suivre une formation d’une durée de 7 heures. (voir onglet Permis A 7 heures)
• • L’épreuve du code de la route est inutile si un conducteur est titulaire d’une autre catégorie de permis obtenue depuis moins de 5 ans

Formation Pratique Hors Circulation (8 heures) :

• • Les équipements – Leurs rôles
• • Maitriser le véhicule à allure lente
• • Maitriser le véhicule à allure normale

Formation Pratique en Circulation (12 heures) :

• • Démarrer véhicule qu'il soit déjà ou non dans la circulation
• • Ralentir et immobiliser le véhicule qu'il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter
• • Recherche des indices utiles (signalisation, clignotants, trajectoire, regard des autres usagers)
• • Choisir la position sur la chaussée
• • Franchir les différents types d'intersections
• • Changer de direction

L’épreuve pratique comporte 2 phases :

• • La première : hors circulation (durée 15 min)
• • La seconde : en circulation (durée 30 min)

L’épreuve hors circulation constitue une admissibilité pour l’épreuve en circulation.
Ces 2 épreuves se déroulent sur 2 journées différentes.

L’épreuve hors circulation est composée de deux parties :

Les tests de maniabilité et de sécurité comprenant :

• • Un test de déplacement de la moto sans l’aide du moteur
• • Un test de contrôle de l’état de la moto
• • Un test de maîtrise de la moto à allure réduite
• • Deux tests de maîtrise de la moto à allure plus élevée

Une interrogation orale :

• • Questionnaire tiré au sort parmi 12 fiches

L’épreuve en circulation – le candidat doit être capable de :

• • Quitter un emplacement de stationnement, repartir après un arrêt ;
• • Emprunter des routes droites, négocier des virages ;
• • Changer de direction, franchir des intersections, utiliser des voies d’accélération et de décélération ;
• • Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
• • Dépasser et croiser des véhicules ;
• • Prendre les précautions nécessaires avant de descendre du véhicule.

Bilan :

Le résultat de l’épreuve en circulation sera transmis par voie postale.

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE FRANCAISE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • photocopie recto-verso de la carte d'identité ou passeport
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire
• • Photocopie de la JAPD (pour les moins de 25 ans)
• • Pour les mineurs : photocopie du livret de famille ou extrait d’acte de naissance *

POUR LES PERSONNES DE NATIONALITE ETRANGERE

• • 3 photos d'identité aux normes pièces d’identité
• • 2 enveloppes A4 affranchies à 100 gr
• • carte de résident ou de séjour
• • justificatif de domicile de plus de 6 mois
• • extrait d’acte de naissance

Sont exemptés de cette formation les personnes qui :

• ● peuvent justifier d’avoir conduit une 125 cm3 au cours des 5 dernières années avant le 01 janvier 2011 (ex : justificatif de l’assurance)
• ● Qui ont suivi les formations de 3 heures obligatoires depuis le 27 novembre 2008

Formation Théorique (2 heures) :

• • Analyser les accidents les plus caractéristiques impliquant ces types de véhicules
• • Appréhender les situations délicates d’utilisation de ces véhicules
• • Etre sensibilisé à l’importance de s’équiper de vêtements protecteurs
• • Etre conscient du rôle de l’infrastructure routière sur les accidents des deux-roues et trois-roues
• • Connaître les conséquences physiques et physiologiques des chocs sur les équipements de la route même à basse vitesse.

Formation Pratique Hors Circulation (2 heures) :

• • Découvrir le véhicule et effectuer les vérifications indispensables
• • Démarrer et s’arrêter - monter et rétrograder les vitesses
• • Savoir freiner à allure faible (répartition du freinage entre l’avant et l’arrière)
• • Appréhender les manœuvres de freinage et d’évitement
• • Tourner, en inclinant le véhicule – importance du regard
• • Tenir l’équilibre à allure lente et normale en fonction des caractéristiques du véhicule

Formation Pratique en Circulation (3 heures) :

• • Rechercher les indices utiles
• • Adapter sa vitesse aux situations
• • Choisir la voie de circulation - se placer sur la chaussée
• • Franchir les différents types d’intersections et y changer de direction
• • Dépasser en sécurité - négocier un virage - changer de direction

Profil des intervenants :

• • Les intervenants sont titulaires du BEPECASER mention 2 roues

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • motocyclettes 125 cm3

• • Photocopie recto verso de la carte d'identité
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire

• Descriptif de la piste (803.2 KiB)

Formation Théorique (2 heures) :

• • Présentation des statistiques globales de l’accidentalité routière et de celles spécifiques à la conduite des motocyclettes
• • Sensibilisation aux risques spécifiques à la conduite des motocyclettes
• • Explication et échanges sur les comportements par rapport au phénomène vitesse
• • Explication et échanges sur les raisons du caractère indispensable du port des équipements de protection pour la sécurité
• • Explications et échanges sur les effets psychologiques et physiologiques des produits psychoactifs dans le cadre de la conduite.
• • Les sanctions

Formation Pratique Hors Circulation (2 heures) :

• • Mouvements et positionnements de la tête et du corps
• • Comprendre l’utilité du slalom au regard de la réalité des situations rencontrées
• • Explications et travail sur le freinage
• • Explications et travail sur les techniques d’inclinaison
• • Réalisation d’exercices sur l’inclinaison de la machine

Formation Pratique en Circulation (3 heures) :

• • La Perception, l’analyse, La Prise De Décision
• • Dépasser En Sécurité
• • Négocier Un Virage
• • Changer De Direction

Profil des intervenants :

• • Les intervenants sont titulaires du BEPECASER mention 2 roues

Lieu de la formation:

• • Circuit WANTZ - route d'Aspach - 68700 CERNAY

Moyens pédagogiques:

• • Motocyclettes

• • Photocopie recto verso de la carte d'identité
• • Photocopie recto-verso du permis de conduire

• Descriptif de la piste (803.2 KiB)